笔趣阁 > 四合院:从火车列车员开始 > 第一卷 第21章 贾张氏又找死

第二天上午一到局里,林卫国就准时敲响了陈处长办公室的门。看小说就到WwW.BiQuGe77.NEt

“进来。”

林卫国推门进去。

陈处长的办公室比综合科大不少,靠墙放着几个文件柜,桌上堆着不少材料。

陈处长正戴着眼镜看一份文件,见林卫国进来,抬了抬手,示意先坐。

林卫国在办公桌对面的椅子上屁股半坐下,腰背挺直,目光平静。

陈处长看完手里那页文件,放下,摘下眼镜,揉了揉眉心,这才看向林卫国。

“报告我看了。”陈处长开门见山,语气听不出喜怒,“写得很详细,连货场装卸慢,调度所内部协调不畅这些细节都点到了。不过你胆子不小啊!”

林卫国心里微微一紧,面上不动声色:“我只是把看到和想到的写出来,可能有些地方考虑不周。”

“考虑不周?”陈处长哼了一声,“你知道你提的那几点‘不成熟的看法’,要是摆到桌面上,会得罪多少人吗?货场的王胖子,调度所的老刘,都不是省油的灯。”

林卫国沉默了一下,开口道:“陈处长,我认为,如果问题确实存在,捂着盖着只会让问题更严重,最终影响的是运输效率,损害的是铁路局的整体利益。”

“我人微言轻,说的话可能没什么分量,但我觉得,把问题指出来,总比视而不见要好。”

陈处长盯着他看了几秒钟,突然问道:“那你觉得,造成东站货场车皮积压的根本原因是什么?”

对这个问题,林卫国早有准备,略一思索便答道:“表面看是线路紧张,运力不足。但深层次原因,我觉得是管理机制的问题。”

“各个环节,货场、调度、甚至机务,各自为政,缺乏有效的沟通和协同。就像一台机器,零件都在,但齿轮咬合不好,运转起来就磕磕绊绊。再加上可能存在的……人情因素,进一步降低了效率。”

林卫国没有直接提“吃拿卡要”,但“人情因素”四个字,点到即止。

陈处长手指在桌面上轻轻敲了敲,不置可否,又换了个问题:“如果你来处理这件事,你会怎么做?”

“我?”林卫国愣了一下,随即意识到这是考校,也是机会。

他整理了一下思路,继续说道:“第一,建立临时的联合协调小组,由运输处牵头,货场、调度所、机务段派人参加,每天对接信息,快速解决问题。第二,梳理优化东站货场的装卸流程,挖掘内部潜力。”

“第三,建议局里考虑,能否在车皮调配规则上,给重点物资一些弹性空间。当然,这些只是初步想法,具体操作还需要详细论证。”

陈处长听完,脸上依旧没什么表情,但眼神里似乎闪过一丝极淡的欣赏。

他没对林卫国的建议做评价,而是从抽屉里拿出一份文件递给他。

“这是局里刚下发的关于加强暑期安全生产的通知,你拿回去看看,结合你之前在列车上的经验,想想我们运输处层面,该怎么落实。下周处务会上,你谈一下想法。”

林卫国接过文件,心里明白,这是新的任务,也是进一步的考验。“是,陈处长。”

“去吧。”陈处长挥挥手,重新戴上了眼镜。

林卫国起身,轻轻关上门,离开了处长办公室。

回到综合科,吴科长抬头看了他一眼,没说话,但眼神里的探究很明显。

【陈处跟他说了什么?没挨批吧?】吴科长心里嘀咕。

林卫国没多说,对吴科长点头视意了一下,就坐回自己位置,开始看那份安全生产通知。

他知道,在机关里,要少说话多做事。

接下来的几天,林卫国白天在处里看文件,熟悉业务,偶尔跟着吴科长或其他老科员出去跑跑,了解情况。

晚上回家,就琢磨那份安全生产通知,结合自己跑车时见过的各种情况,思考运输处该怎么抓落实。